行星减速机为何倾向于采用斜齿轮

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行星减速机为何倾向于采用斜齿轮

通用减速机2014/8/20 10:16:13


    减速机一般采用直齿轮或者是斜齿轮,具体采用何种齿轮要根据减速机的不同要求来决定。而一般情况下,行星减速机更加倾向于采用斜齿轮,这是为什么呢?今天通用就为您讲讲这其中的缘由。
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    行星减速机采用直齿轮的缺点主要在于它们会产生振动,不论是由于设计、制造或形变等方面的原因,在同一时刻沿整个齿面上可能发生渐开线外形的一些变化。这将导致一个有规律的,每齿一次的激励,它常是很强烈的。由此产生的振动既在齿轮上引起大的负载,又引起噪声。还有一个不利点是,在接触时间里有时由两对齿啮合所得到的附加强度并不能加以利用,因为应力是被循环中单齿啮合的状况所限定的。

    而斜齿轮的话,大家可以把斜齿轮看成是由一组薄片宜齿齿轮错位放置成的圆柱齿轮,这样每一片的接触是在齿廓的不同部位,从而产生了补偿每个薄片齿轮误差的作用,这个补偿作用由于轮齿的弹性而非常有效,因而得出这样的结果,误差在10mm以内的轮齿能够使误差起平均作用,因而在有负载情况下,能如误差为1mm内的轮齿那样平稳运行。因为在任何瞬时,大约有一半时间(假定重合度约为1.5)将有两个齿啮合,这就在强度方面带来额外的好处。因此应力可建立在1.5倍齿宽,而不是一个齿宽的基础上。

    制造和装配一大堆薄片直齿轮是既困难又不经济,因此就制造成连成一体的,轮齿沿螺旋线方向的齿轮。斜齿轮不象直齿轮,它会导致不良的轴向力。但在振动和强度方面带来的好处远胜于由轴向推力和略增的制造成本带来的缺点。因此在行星减速机制造中选用斜齿轮而非直齿轮。

    行星减速机经过多年的发展,已经达到了较为成熟的水平,选用的都是最为合适的部件来发挥出最佳性能。通用也一直致力于行星减速机的技术再升级,相信在不久的将来,通用所生产的行星减速机在工作效率、使用寿命等方面都将有明显进步,期待大家的关注。

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